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          中空注漿錨桿施工注意事項

          后退 作者:山東中寶金屬材料有限公司 發布日期: 2019/7/13 15:56:21 

          錨桿施工: ⑴.施工前應根據設計要求測放孔位,并在坡面上做好孔位標記; ⑵.施工前必須嚴格按照設計要求做拉拔試驗,并詳細做好試驗記錄; ⑶.錨桿鉆孔必須符合設計要求,成孔后應及時清孔并安裝錨桿; ⑷.錨桿桿體應順直,并除銹、除油。錨桿安裝必須居中定位,并帶注漿管,注漿管長度不得小于錨桿長度,注漿過程不得拖動或拖出注漿管; ⑸.錨桿注漿采用孔底逆流式注漿法,水泥漿(砂漿)強度、水灰比、注漿壓力應符合設計要求; ⑹.錨桿鋼筋應按設計要求嵌入框格梁,并與框格梁鋼筋焊接牢固,框格梁鋼筋綁扎完畢應及時澆注砼。 預應力錨索施工 由于預應力錨索施工工序多、技術含量高、隱蔽性大,施工質量較難控制。為此,要求監理工程師必須認真、細致的嚴格監理,確保設計防護目標的實現。 ⑴、一般要求 ①、用于施工的鋼絞線、鋼筋、錨夾具必須符合設計要求,并有出廠合格證、質保書、標牌,按規定頻率和要求送具CMA資質檢測單位或總監辦中心試驗室檢驗合格后方準用于施工,嚴禁使用無證產品或材料進場后不經檢驗即用于施工;②、鋼材進場后要架空儲存,不得露天堆放,預應力鋼絞線的儲存除應符合一般鋼材儲存要求外,還應增設防潮、防腐蝕設施; ③、用于錨固施工的砂漿、水泥漿配合比及其原材料必須經總監辦中心試驗室平行試驗符合設計和施工技術規范要求后方準用于施工; ④、鉆孔、灌漿、張拉、機械設備的選型,應符合設計要求及施工條件,鉆孔一律采用風動干鉆,嚴禁水鉆。張拉設備技術性能指標及選型必須配套,未經具CMA資質檢測單位或計量檢測部門標定不得用于本工程; ⑵、預應力錨索施工 ①、試驗 A、施工前,每個高邊坡工點都必須選擇一組不少于3根錨索做現場拉拔破壞試驗。為了得到可靠的錨固技術參數,用于試驗的錨索錨固段長分別取2m、4m、6m,對應的鉆孔深度同該邊坡設計錨孔深度,要求各合同段在完成試驗準備條件后,提前2~3天通知總監辦、業主和設計代表。 B、錨索試驗填寫“錨索試驗記錄表”,試驗以拉動或拉斷錨索為原則,試驗結果供設計代表進行動態設計,判定錨索的破壞標準有: ⅰ 錨索位移長時間不穩定或者位移不收斂; ⅱ 后一級荷載產生的錨頭位移量是前一級荷載位移量的2倍,即拉力~位移(P-S)曲線出現明顯拐點②、鋼材進場后要架空儲存,不得露天堆放,預應力鋼絞線的儲存除應符合一般鋼材儲存要求外,還應增設防潮、防腐蝕設施; ③、用于錨固施工的砂漿、水泥漿配合比及其原材料必須經總監辦中心試驗室平行試驗符合設計和施工技術規范要求后方準用于施工; ④、鉆孔、灌漿、張拉、機械設備的選型,應符合設計要求及施工條件,鉆孔一律采用風動干鉆,嚴禁水鉆。張拉設備技術性能指標及選型必須配套,未經具CMA資質檢測單位或計量檢測部門標定不得用于本工程; ⑵、預應力錨索施工 ①、試驗 A、施工前,每個高邊坡工點都必須選擇一組不少于3根錨索做現場拉拔破壞試驗。為了得到可靠的錨固技術參數,用于試驗的錨索錨固段長分別取2m、4m、6m,對應的鉆孔深度同該邊坡設計錨孔深度,要求各合同段在完成試驗準備條件后,提前2~3天通知總監辦、業主和設計代表。 B、錨索試驗填寫“錨索試驗記錄表”,試驗以拉動或拉斷錨索為原則,試驗結果供設計代表進行動態設計,判定錨索的破壞標準有: ⅰ 錨索位移長時間不穩定或者位移不收斂; ⅱ 后一級荷載產生的錨頭位移量是前一級荷載位移量的2倍,即拉力~位移(P-S)曲線出現明顯拐點。 ②、鉆孔承包人按施工圖設計要求完成某一級坡面刷坡后,應會同監理工程師或設計人員(必要時)對錨索施工范圍地段進行檢查,如坡面地質條件和施工圖設計基本符合,即可進行錨索施工放樣測量。錨索鉆孔填寫“錨索鉆孔施工記錄表”。鉆孔的孔深、孔徑均不得小于設計值,鉆孔的傾角、方位角應符合設計要求,鉆孔完畢一律采用高壓風清孔。鉆孔的允許偏差,設計已明確的按設計執行,設計未明確的按以下標準執行: A 有效設計孔深的超深不得大于50cm; B 孔口坐標誤差不得大于±10cm; C 孔斜誤差不得大于3%; D 開孔時應嚴格校驗鉆具的傾角及方位角,不得對設計的傾角作任何修改; E 鉆孔過程中,應加強鉆具的導向作用,及時檢測孔斜誤差,并視鉆孔需要合理采用糾偏措施; F 鉆孔過程中應加強地質觀察,若發現與設計明顯不符應及時報告業主和總監辦。 ③、錨索制作與安放 A、錨索制作 ⅰ 錨索制作宜在專門搭設的加工棚內進行,制作過程填寫“預應力鋼絞線束檢查表”,制作完成分不同類型擺放整齊,并掛好標牌,標牌上應注明該束的編號、束長、錨固段長、自由段長、待安放的孔號、孔深及孔徑;ⅱ 預應力鋼絞線下料時必須采用機械切割,嚴禁采用電弧切割; ⅲ 預應力錨索編束的鋼絞線應排列整齊、平順、綁扎牢固,不得有纏絞或扭麻花現象,表面應除銹去污,錨索制作所采用的擴張環、緊箍環、注漿管必須按設計要求布設安裝; ⅳ 錨索必需按設計要求涂防腐涂料,自由段套聚乙烯塑料管或PVC管,套入前應在套管兩端10~20cm長度范圍內用黃油填充,外繞工程膠布固定密封,確保水泥漿不進入自由段鋼絞線。 ⅴ 錨索錨固段長、自由段長、張拉段長不小于設計要求; B、錨索運輸與安放 ⅰ 錨索運輸、吊裝過程中應細心操作,不得破壞錨索結構及其保護涂層; ⅱ.錨索安放填“錨索安裝檢查記錄表”,錨索入孔前必須進行以下檢驗: a、錨孔內及孔口周圍雜物必須清除干凈; b、錨索的孔號牌與錨孔孔號必須相同,并應核對孔深與錨索長度; c、錨索應無明顯彎曲、扭轉現象,錨索中進漿、排氣管道必須暢通; d、錨索防護層無損傷,凡有損傷必須修復; ④、錨索孔注漿 A 錨索安放完畢后應按設計要求盡快注漿。如鉆孔過程發現錨固段地層地下水量較大、巖層有泥化現象應及時報告業主、總監辦,以 便會同設計代表現場決定是否采用二次劈裂注漿。錨索孔注漿填寫“錨索孔注漿施工記錄表(B8)”; B 錨索孔注漿質量控制要求如下: a、水泥砂漿強度不低于30Mpa,砂的粒徑宜小于或等于2mm,注漿通過注漿管從孔底自下而上逆流式注入,灌注至孔口返出新鮮漿液即可,水灰比及注漿壓力應符合施工圖設計要求, b、漿體強度試件每30個錨索孔不少于一組,不足30個孔取一組; c、錨索孔完成注漿后,孔口段將因漿體泌水收縮出現空孔,必須補滿,否則不準進行地梁或框格梁施工,若按先地梁后錨索工序施工的,在未補滿空孔段前不準進行張拉鎖定。 ⑤、錨索的張拉鎖定 A 錨索注漿強度、地梁砼強度或框格砼強度達到設計強度后,方可進行錨索張拉,錨索張拉填“預應力錨索張拉檢查記錄表”; B 張拉設備必須配套標定,并繪制壓力表讀數—張拉力關系曲線,以指導現場張拉作業。張拉設備使用每6個月標定一次,經拆卸檢修的張拉設備或經受強烈撞擊的壓力表,都必須立即重新標定; C 設計張拉荷載、超張拉荷載、鎖定荷載均應與設計相符。張拉采用應力控制及伸長值校核操作法,當實際伸長值大于計算伸長值10%或小于5%時,應暫停張拉,待查明原因并采取措施調整后方可繼續張拉;D 張拉開始時先進行預拉,預拉預應力值為設計荷載(σ)的10%,持荷3~5min后,準確記錄下錨頭伸長量,再回油逐級進行張拉, E 張拉分5級二次進行,分級荷載為20%σ,第一次分3級張拉至60%σ鎖定,間隔時間不小于3天,再進行第二次張拉,第二次張拉從第三級張拉終值60%σ開始,分2級張拉至設計荷載(σ)后, 再加載至設計要求的超張拉荷載值,持荷穩壓時間不小于10min方可鎖定。其張拉程序如下: 10%σ預 拉 持荷2~5min 0 20%σ第一級 持荷5min 40%σ第二級 持荷5min 60%σ第三級 持荷5min 鎖定(間隔≥3d)80%σ第四級 持荷5min 100%σ第五級 持荷5min 超張拉至設計規定值 持荷≥10min 鎖定 第二次張拉 F 張拉時加載速率每分鐘不宜超過設計應力荷載的1/10,卸載速率每分鐘不宜超過設計應力荷載的1/5; G 預應力錨索張拉結束后,由監理工程師按不少于該邊坡錨索總數的5%(且不少于5根)進行隨機抽檢,檢驗合格的拉力值為1.2σ,未經檢驗合格前不準割索封錨; 3).錨索(桿)框架梁施工要保證框架頂面平順美觀,橫梁應按照設計規范設置伸縮縫。坡面不平順處應先清理,梁底不平整的凹部必須采用同標號砼找平方可綁扎鋼筋,框架梁內坡面防護完工后,應基本與框架梁保持平整;D 張拉開始時先進行預拉,預拉預應力值為設計荷載(σ)的10%,持荷3~5min后,準確記錄下錨頭伸長量,再回油逐級進行張拉, E 張拉分5級二次進行,分級荷載為20%σ,第一次分3級張拉至60%σ鎖定,間隔時間不小于3天,再進行第二次張拉,第二次張拉從第三級張拉終值60%σ開始,分2級張拉至設計荷載(σ)后, 再加載至設計要求的超張拉荷載值,持荷穩壓時間不小于10min方可鎖定。其張拉程序如下: 10%σ預 拉 持荷2~5min 0 20%σ第一級 持荷5min 40%σ第二級 持荷5min 60%σ第三級 持荷5min 鎖定(間隔≥3d)80%σ第四級 持荷5min 100%σ第五級 持荷5min 超張拉至設計規定值 持荷≥10min 鎖定 第二次張拉 F 張拉時加載速率每分鐘不宜超過設計應力荷載的1/10,卸載速率每分鐘不宜超過設計應力荷載的1/5; G 預應力錨索張拉結束后,由監理工程師按不少于該邊坡錨索總數的5%(且不少于5根)進行隨機抽檢,檢驗合格的拉力值為1.2σ,未經檢驗合格前不準割索封錨; 3).錨索(桿)框架梁施工要保證框架頂面平順美觀,橫梁應按照設計規范設置伸縮縫。坡面不平順處應先清理,梁底不平整的凹部必須采用同標號砼找平方可綁扎鋼筋,框架梁內坡面防護完工后,應基本與框架梁保持平整;

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